Nome cinese: 汉长城 pinyin: Hàn Cháng Chéng
Orari apertura: 8:00-18:00
Biglietto ingresso: gratis
Trasporto:
In taxi:
Potete raggiungerlo in taxi o noleggiare un minibus turistico di un giorno, linea ovest
Tempo consigliato per visita: 1 ora
Gran parte della Grande Muraglia che vediamo oggi è stata costruita durante la dinastia Ming (1368 – 1644). Tuttavia, a 5 km ad ovest del Passo Yumen (玉门关), o “Passo di Giada” nei pressi di Dunhuang (provincia del Gansu), si trova una sezione di muraglia risalente alla dinastia Han (206 a.C. - 220 d.C.), più di 1300 anni prima delle sezioni Ming.
La Grande Muraglia della Dinastia Han, “Great Wall of Han Dynasty” o “Han Great Wall” (in cinese: 汉长城遗址 Hàn Chángchéng yízhǐ), conosciuta anche come “Grande Muraglia Esterna”, fu costruita per lo più nel 121 a.C., al fine di difendersi dalle continue incursioni da parte delle tribù dei Xiongnu (l’impero mongolo dell'epoca), consolidare le frontiere e proteggere le relazioni commerciali con i paesi dell'Asia occidentale. Dopo aver istituito il Corridoio Hexi, importante punto di accesso alla Cina occidentale in quello che oggi è il Gansu, l’imperatore Han Wu (141 - 87 a.C.) diede ordini per la costruzione della massiccia Grande Muraglia, lunga 136 km e con più di 80 torri di controllo.
Oggi sono presenti sezioni di muraglia Han in Ejinaqi nella Mongolia Interna, e in Jinta, Yumen, Jiayuguan, Guazhou e Dunhuang nel Gansu (Cina). A causa di disastri naturali e incursioni da parte dell'uomo, gran parte del muro originale è andata perduta. La sezione meglio conservata è proprio quella vicino al passo Yumen, nei pressi di Dunhuang. Lunga solo 440 metri, con un'altezza di 3.7 metri e una larghezza media di 2 metri.
Il funzionario Zhang Qian fu inviato due volte dall’imperatore Wu per missioni diplomatiche nelle regioni occidentali. Marciò lungo la Grande Muraglia e aprì la prima rotta commerciale internazionale del mondo, la Via della Seta. Da allora, sia la comunicazione economica che culturale tra la Cina centrale e le regioni occidentali divenne molto frequente.
Durante il vostro viaggio lungo la parete, troverete alcuni tumuli che si stagliano nel deserto: non ignorateli! Sono le reliquie di vecchi forti e torri di controllo, che erano costruzioni vitali sia per scopi militari che per il commercio attraverso la frontiera. Questi numerosi fari hanno fornito un sistema di comunicazione molto efficiente in passato. Quando venivano avvistati i nemici, da queste torri partivano segnali di fumo o venivano accesi grandi fuochi per passare il messaggio alle altre torri. Altre volte, queste fungevano da stazioni di sosta, offrendo rifornimenti agli ambasciatori di passaggio e alle carovane commerciali.
L’area è visitabile in circa un’ora e ne consigliamo la visita in primavera.
Aperto gratuitamente al pubblico tutti i giorni dalle 8:00 alle 18:00.
Migliaia di anni di erosione hanno reso questa sezione troppo fragile per consentire ai visitatori un contatto ravvicinato, come arrampicarsi sulla parete o toccare i bastioni. Al fine di proteggere questo prezioso sito e garantire la sicurezza dei visitatori, le sezioni di muraglia sono state recintate.
Munitevi di occhiali da sole, crema protettiva, copricapo e foulard per proteggere il viso dai venti sabbiosi. Buona visita!
In taxi:
Il sito dista circa 2 ore di macchina dal centro di Dunhuang. Potete raggiungerlo in taxi o noleggiare un minibus turistico di un giorno, linea ovest, per luoghi popolari a Dunhuang, come la Grotta Occidentale dei Mille Buddha, Yumenguan (Passo di Giada), la Fortezza di Hecang e il Parco Geologico Nazionale di Yadang. Il costo è di circa 400-600 RMB (50/70 euro). Oppure potete noleggiare un’auto alla modica cifra di 100 RMB (13 euro).